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制动电阻-磁悬浮列车

磁悬浮列车的电制动是采用直线电机的原理,只是通过改变电机中的电流相序,从而改变电机转向---

制动电阻-高速列车

电力机车或内燃机车制动时,将多余电能转化为热能消耗,从而达到车辆安全电制动的目的。 冷却方式:多为...

制动电阻-电力及内燃机车

我们为电力机车及内燃机车提供一个完整的电阻解决方案包含制动电阻、辅助电阻。采用自然风冷或强制风冷---

制动电阻-地铁、轻轨

地铁、轻轨及有轨电车车辆制动时,将多余电能转化为热能消耗,从而达到车辆安全电制动的目的。冷却方式...

制动电阻-地铁、轻轨

高速列车车辆制动或过电压时,将多余电能转化为热能消耗,从而达到车辆安全电制动或电流保护的目的。 冷...

制动电阻-有轨电车

我司针对有轨电车市场开发了一系列平台产品,采用EN或连续带元件,并且可以根据线路工况给予模拟---

过压保护电阻

结构紧凑,主要采用EN和HPR技术,广泛的应用于整个中国市场。限制车辆网压,避免牵引系统其余部件受损。有多个平台产品可供选择,供货周期快。以客户提供的实际线路负荷曲线作为输入,通过数字化计算工具去模拟电阻器的温度,并具备强大的自主测试能力,以提供最优的解决方案。

站台能量吸收装置

城市轨道交通过程中,普遍采用直交变压变频的传动方式,车辆的制动方式为电制动(再生制动)--

变压器接地电阻

在地铁电力系统中,变压器采用中性点经小电阻接地,可以满足交通通信、信号传输、牵引供电及电力供电系统的需求--

特高压直流输电滤波电阻

特高压直流输电系统中,换流产生的谐波对输电质量影响较大,为消除这些谐波影响,一般在换流站需---

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